近段时分，要是市民在河汉体育中心西门公交站等车，很可能等来的是一辆全运元素满满的自动驾驶小巴。全运会技艺，广州公错乱团进入多辆自动驾驶巴士开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，通畅河汉体育中心示范线、南沙体育馆轮回启动示范线、BRT示范线等多条自动驾驶公交清亮。这将为市民旅客带来怎样的出行新体验？近日，南齐N视频记者前去河汉体育中心西门站，实地体验自动驾驶小巴。

打卡

全运会平稳物涂装车身“吸睛”

大面积车窗稳妥不雅光

11月5日上昼10时，记者提前通过“明智小巴”小才智查询到河汉体育中心清亮的运营信息后，前去河汉体育中心西门站体验自动驾驶小巴（以下简称“小巴”）。

抵达站点后，记者并未在站点看到专属站牌或搭车符号，仅能看到惯例公交泊岸点。隔邻交通调换的志愿者告诉记者，自动驾驶小巴近日还是进入运营，一般在西门正前线靠边停。“毋庸刻意找站牌，在这儿等十来分钟差未几就能遇上。”

约十分钟后，一辆身披全运会平稳物“皮肤”的小巴缓缓靠站。车辆外不雅接收流线型想到打算，比常见的公交工致灵活。记者使用羊城通搭车码扫码搭车，票价为2元/东谈主。除撑捏挪动支付外，小巴还配备羊城通刷卡区、NFC感应区及投币箱，便捷不同庚岁段乘客使用。

小巴车身印有全运会平稳物图案。

“请诸位乘客尽快落座并系好安全带，车辆行将启动。”上车后，随车安全员辅导乘客系好安全带，小巴才能启动。车内设有6个乘客座位，每个座位齐配有安全带，车载裸露屏会实时裸露安全带佩带景况。未系安全带的座位编号会以红色精明辅导，直至乘客系好后辅导才会隐藏。

车内实时裸露乘客安全带佩带景况。

与常见的公交车相似，小巴内设置了安全锤、伏击开门按键等安全安装。此外，自动驾驶小巴辞让矗立搭车，同期条件12岁以下的乘客需要监护东谈主随同乘坐。

小巴从体育中心西门站启程，路过体育中心东门站、体育中心站、体育中心西南门站，再回到体育中心西门站，到站、离站均会自动开关门。所有这个词经由中，小巴行驶稳固，转弯通顺，车速基本保捏在20～30km/h。车载裸露屏上，实时裸露车辆周围的行东谈主、非灵活车及隔断物位置。遭受行东谈主或车辆时，小巴能实时作念出响应，稳固降速省略变谈行驶，必要时还会自动鸣笛。

车载裸露屏可实时裸露车辆邻近情况。

在乘坐体验上，车内温度适中，座椅空隙，车窗面积大且干净，通过车窗不错感受到体育中心邻近的城市景象和全运氛围，稳妥不雅光。乘客还能与AI语音机器东谈主“小宇”进行互动，了解清亮、站点、邻近措施等多方面的问题。

市民唐女士第一次体验自动驾驶小巴，嗅觉至簇新奇。“行为一个晕车的东谈主，乘坐后并莫得感受到不空隙。通过屏幕不错不雅察路况，还有急停按钮，很有安全感。”

市民赵女士则点赞小巴的大车窗想到打算和广阔的搭车空间。“车窗很通透，视线很好。”她示意，当今的自动驾驶小巴仅限6东谈主，但愿之后能推出更多座位的车型，得志更多市民的出行和不雅光需求。

小巴配备安全员，限载6东谈主。

辅导

部分清亮班次较少

提倡实时关心搭车指引

南齐N视频记者了解到，广州公错乱团已在生物岛、琶洲等地陆续进入50辆自动驾驶巴士，先后通畅广州塔、生物岛、BRT等10余条自动驾驶便民清亮，并领先在城市中心东风路骨干谈开频繁态化自动驾驶文旅示范线。

与之前已通畅的自动驾驶清亮比较，这次通畅的清亮中有部分清亮班次较少、运营时分也相对较短。11月5日，BRT示范线（体育中心-鹿鸣山总站）的搭车指引信息裸露，该清亮首班车、末班车的发车时分分歧为10:30、11:30，预测60分钟/班。而较早前已通畅的生物岛线，运营时分从上昼8时一直到晚上10时。不外，记者在11月10日再次查询时发现，该清亮的搭车指引信息已更新为“11月6日-11月10日，10:30、13:00、19:30珠村站发车，10:30、13:00、21:00鹿鸣山总站发车”。

记者了解到，这次“上新”的自动驾驶清亮均为示范性清亮，在11月3日至12月15日运营，具体运营时段会把柄赛事关系条件进步履态转机。“明智小巴”小才智上的搭车指引会不定时更新，若市民念念前去体验，提倡实时关心搭车指引。

采写/影相：南齐N视频记者 夏嘉雯 实习生 林卓仪开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育