体育游戏app平台

当作近邻老王，一个开了二十多年车的老司机，今天思和群众聊聊红旗EH7这款车。说真话，第一次看到这车从22.98万降到16.98万的时候，我差点以为是我方目眩了。要知说念，这然则一台车长近5米、轴距3米的豪华纯电轿车，气场完全不输小米SU7，价钱却比Model 3还低廉。但奇怪的是，路上看到的EH7并未几，这样好的车若何就没东说念主识货呢？今天我就从执行体验动身，给群众掰开了揉碎了讲讲这款车到底值不值得买。

先说说这个价钱，这充足是EH7最大的杀手锏。携带价22.98万的600 Pro荣耀版，当今平直降到16.98万，额外于打了七四折。这个价位能买到的中大型纯电轿车，除了EH7还真找不出第二款。特斯拉Model 3再若何优惠也得23万起，比亚迪汉EV更是20万起步，竖立上还差了一大截。EH7此次是真豁出去了，把性价比三个字焊死在脑门上。不外话说操心，这样大幅度的降价也让东说念主心里打饱读，是不是车自身有什么问题？带着这个疑问，我决定好好体验一下。

外不雅上，EH7走的是年青化道路，4980mm的车长、1915mm的宽度和1490mm的高度，尺寸上比Model 3大了一圈，气场直逼小米SU7。含笑式前脸、L形大灯、联贯式尾灯，看着比传统红旗车年青不少。尤其是阿谁可发光的红旗新能源LOGO，晚上开出去辨识度极高。不外说真话，这车放在泊车场里，品牌溢价如实不如特斯拉那么高，但这偶合亦然它能卖这样低廉的原因之一——实惠都给了浮滥者。

坐进车内，第一嗅觉即是"这价钱要啥自行车"。中控台用了不少软质材料包裹，比同价位的Model 3厚说念不少。双联屏蓄意（6英寸面目+15.5英寸中控）、电子挡把、氛围灯，科技感和豪华感都不缺。竖立方面倒是给了我惊喜，L2级驾驶援助、全景天窗、座椅透风加热、手机无线充电这些豪华竖立全给你配都了。尤其是那套8155芯片的车机系统，相沿语音戒指、云尔运行、OTA升级，用起来挺顺遂。安全竖立也不暗昧，9安全气囊、ESP、自安妥巡航、车说念保握都是标配，天然比不上FSD，但当作家用车完全够用。

空间是EH7的一个亮点。3000mm的轴距，后排腿部空间比Model 3浩荡多了，1915mm的车宽让横向空间很充裕，坐三个成年东说念主也不会以为挤。后备箱容积天然不算绝顶大，但平淡使用绰绰过剩。惟一不及的是后排座椅不可放倒，拉大件物品不太便捷。不外思思价钱，这点小瑕玷完全可以吸收。值得一提的是，EH7的座椅填充物软硬适中，资料乘坐不会太累，这点比好多新势力车型强。

能源方面，EH7提供单电机和双电机两种聘请。单电机版块最大功率253kW，峰值扭矩450N·m，0-100km/h加快5.8秒；双电机版块最大功率455kW，峰值扭矩756N·m，0-100km/h加快仅需3.9秒。我要点试驾了单电机版块，起步轻快，中段加快有劲，高速上跑到120km/h再加快也不贫寒。最神奇的是续航，官方声称CLTC工况下续航600km，执行开空调能跑500km傍边，城市通勤一周充一次电就够了。快充10%-80%唯有20分钟，吃个饭的功夫就能续上400多公里续航，救急完全没问题。

驾驶感受方面，EH7的标的盘轻重适中，转向精确，城市里开很天真。前双叉臂+后多连杆的悬架调校偏繁荣，过个延缓带什么的不会太颠，但高速过弯时侧倾比Model 3显著。隔音是这车的一个果断，双层隔音玻璃+大批隔音材料，速率上来后风噪胎噪戒指得比Model 3好不少。值得一提的是，EH7的离地漏洞比一般轿车高，通过性可以，上个马路牙子很迫害，这点比特斯拉强。

说到质料问题，我在车友群里了解了一下，大部分车主反馈这车挺皮实，三大件可靠性可以。但也有个别案例反应车机卡顿、内饰异响等小缺陷。红旗的品控一向可以，但这样低的价钱，未免在某些细节上有所和洽。冷落思买的一又友一定要试驾，仔细查验车况，毕竟低廉归低廉，买车还是要买个释怀。

售后方面，红旗的网点遍布寰球，珍惜维修还算便捷。当今购车还送终生免费保修、终生免费珍惜、终生免费转圜，能省不少心。不外要老成的是，部分4S店的劳动魄力散乱不都，有车主反应碰到问题时售后推诿的情况。是以选个口碑好的4S店很进攻。

和Model 3、汉EV这些热点车型比，EH7的优误差都很显著。优点是空间大、竖立高、繁荣性好；误差是品牌影响力弱、保值率低、智能化一般。但换个角度思，恰是因为品牌不够强势，EH7才不得不降价促销，让咱们能以这样低的价钱买到中大型纯电轿车。是以从浮滥者角度看，这反而是个捡漏的好契机。

概述来看，EH7就像是一个"经济适用男"——颜值尚可，脾性温暖，最大的优点即是实惠。它不允洽追求品牌、保值率的浮滥者，但若是你预算有限，就思买台省心省电的家用车，那EH7如实是个可以的聘请。绝顶是当今这个优惠力度，16.98万就能拿下，还要啥自行车？

终末说说为什么这样好的车却卖不动。我以为主要有三个原因：一是红旗品牌在新能源规模影响力有限；二是同价位国产车聘请太多，竞争强烈；三是EH7这款车上市工夫不长，浮滥者融会度还不够。但反过来说，也恰是因为这些原因，红旗才不得不降价促销，让咱们能以这样低的价钱买到中大型纯电轿车。是以从浮滥者角度看，这反而是个捡漏的好契机。

当作老司机，我给思买EH7的一又友几点冷落：第一，一定要试驾，感受下能源和空间是否能骄气你的需求；第二，尽量聘请高配版块，竖立更丰富；第三，砍价别手软，当今这行情，多要几次珍惜大要覆盖完全有可能；第四，若是是家里惟逐个辆车，要斟酌明晰品牌和保值率是否介怀。总之，EH7不是无缺的车，但在16.98万的价位，它可能是最靠谱的中大型纯电轿车之选。

对了，当今购买2024款600 Pro荣耀版红旗EH7，新车上市携带价22.98万，目下现款优惠6万，裸车价唯有16.98万体育游戏app平台，还送终生免费保修珍惜。这价钱，不比什么Model 3香多了？您若何看呢？迎接修起驳斥！