在硬派越野车商场上，像兰德酷路泽、普拉多、牧马东说念主等车型深信人人相等持重，其实丰田旗下还有一款硬派越野车的实力雷同辞谢小觑体育游戏app平台，它即是丰田4Runner。其实首先的丰田4Runner照旧比较浮浅的，即是一款基于皮卡车型打造而来的越野SUV，比较其他竞争敌手显得相等原始，不外如今的丰田4Runner走漏仍是不再浮浅了。

近日咱们获悉全新丰田4Runner仍是在国际上市，新车在保留其硬派越野材干的同期，不仅换装了搀杂能源系统，还升级了多地形选拔系统、锁定后差速器和专为越野而生的Trailhunter版块，更是选定了与全新普拉多交流的TNGA-F架构打造而来，新车国际售价为40770好意思元起，约合东说念主民币29.6万元。

固然新车选定了与全新普拉多交流的平台打造，但在外不雅方面全新丰田4Runner的作风走漏与丰田Tacoma皮卡的作风愈加访佛，更能彰显其越野属性。新车前脸选定了双层中网瞎想，上中网选定了倒U型瞎想，里面选定了熏黑处罚的网状格栅，加上中间醒接头TOYOTA记号，辨识度极强。两侧大灯组简易大气，下方包围处还哄骗了“英雄护甲”，加上多半硬朗线条的哄骗，举座给东说念主的嗅觉即是霸气。

车身侧面新车继续了此前的硬派作风，前后选定了亮玄色轮眉，车门把手、车顶行李架、B柱以及车窗庇荫条均选定了黑化处罚，加上多半硬朗线条的哄骗，举座看起来既大气又野性。车身尺寸方面新车4950*1980*1880mm，轴距为2850mm，比较老款车型轴距和车身长度分裂增多了61mm和119mm，同期新车接近角为32度，离去角为24度。

内饰方面可以看出，全新丰田4Runner并莫得与全新普拉多有太多相似之处，况且是选定了硬派越野车的作风。左侧是皮革材质包裹的四同上式多功能标的盘，前线12.3英寸液晶神态盘，中控处一块14英寸悬浮式浮现屏，并配备了丰田最新的信息文娱系统，科技感还曲直常可以的。

建立方面像Toyota Safety Sense 3.0系统、自符合巡航、带行东说念主监测的预碰撞系统、车说念偏离预警、车说念保抓缓助以及说念路记号等齐是尺度建立。各异化部分也曲直常走漏的，TRD Sport版块升级了通顺悬架、亮玄色发动机进气口和手机无线充电。TRD Sport Premium则是增多了SofTex材质电动诊疗座椅、电动尾门、360度全景影像TRD换挡旋钮和标的盘加热等。

TRD Off–Road版块TRD Sport版块基本一致，不外增多了越野护板、全地形轮胎、Bilstein减振器和带爬行适度的多地形模式选拔功能。

Limited版块配备了真皮座椅、座椅透风加热、电动踏板、电动天窗等，Platinum版块在Limited版块的基础上增多了高等真皮座椅、第二排座椅加热、HUD昂首浮现等。

而TRD Pro版块愈加留神越野材干，提供了TRD调校的FOX QS3阻尼可调减振器、SofTex材质电动诊疗座椅等，而新增的Trailhunter版块还提供了8英寸青铜色轮辋、ARB车顶行李架、高位进气口、OME减振器等。

能源方面，新车搭载了2.4T发动机和2.4T发动机加电动机构成的i-Force Max混动系统，其中搀杂能源系统最大功率282马力，最大扭矩430牛米，传动匹配了8速自动变速箱。其中TRD Pro、Trailhunter、Platinum版块车型在搭载2.4T搀杂能源的同期还提供配备了1.87千瓦时电板组，玄虚最大功率331马力，最大扭矩630牛米。同期新车还提供了LSD限滑差速器、电子分动箱、升级版LSD限滑差速器和带中央差速锁的全时四驱系统。

举座来看新车的推崇照旧可以的，将来不摒除新车会以平行入口的风光引入国内商场，毕竟上代车型就曾引入国内商场，其中TRD Pro车型在国内售价八成在69万元傍边，如若将来引入国内商场，人人认为又会卖若干呢？

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